Производитель
|
LEMA |
Группа
|
LEMA XR-15/20 |
Модель
|
XR B900-2016 |
Грузоподъемность Q, кг
|
2000 |
Высота подъема от пола h3+h13, мм
|
1600 |
Длина вил l, мм
|
1150 |
Макс. ширина несущей поверхности вил b5, мм
|
730 |
Общая ширина b1, мм
|
1218 |
Собственный вес , кг
|
1962 |
Тип аккумулятора
|
тяговый |
Вес аккумулятора , кг
|
240 |
Кол-во колес спереди/сзади/на дополнительных опорах (х-ведущее)
|
1х + 2/2 |
Колесная база y, мм
|
1590 |
Серия ричтраков LEMA ХR представляет специальную разработку компании Lema Engineering для складов где обработка грузов с помощью штабелеров уже не возможна, но грузооборот и высота хранения еще не достаточные для использования полноценных ричтраков типа FRB. Cерия ричтраков LEMA ХR представлена широким рядом моделей с номинальной грузоподъемностью 1000, 1200, 1500 и 2000 кг, и высотой подъема от 1600 до 5500 мм. В конструкцию ричтраков LEMA ХR в стандартной комплектации включены: асинхронный (бесколлекторный) двигатель хода c системой управления PG и редуктором ZF, съемная мачта с широким обзором изготовленная из высококачественных немецких профилей Mannstaedt повышающих жесткость конструкции под нагрузкой, удобная ручка управления FREI (Германия), колеса и ролики с полиуретановым покрытием повышенной износостойкости Stellana, тяговая аккумуляторная батарея с возможностью боковой выемки: кислотная, емкостью 210, 240 или 280 Ач или литий-ионная емкостью 150 или 200 Ач для моделей XR LI с возможностью боковой выемки, бесконтактные электромагнитные датчики, счетчик моточасов PG с индикатором состояния системы, платформой оператора. Ричтраки оснащены гидронасосом Bucher и пропорциональным управлением гидросистемой по всем направлениям (плавный подъем/спуск, выдвижение мачты и наклон каретки вил), свободным подъемом, возможностью программирования скоростных параметров, в зависимости от фактических условий работы. На моделях с высотой подъема от 4,5 м, для контроля доступа к машине нескольких операторов реализован бесключевой доступ с помощью пин-код панели.
В особой комплектации может быть установлено электрическое рулевое управление, а также может быть увеличенное расстояние между опорами.